El ecosistema de periféricos para sim racing continúa evolucionando con nuevos dispositivos diseñados para reproducir la sensación de conducción real. Logitech G ha presentado el RS H-Shifter, un cambio manual pensado para simuladores de conducción que busca ofrecer mayor realismo, control táctil y durabilidad en sesiones intensivas de juego.
El nuevo periférico llegará al mercado a partir del 17 de marzo con un precio recomendado de 159,99 euros. Integrado dentro del ecosistema Racing Series de Logitech G, el RS H-Shifter está diseñado para complementar configuraciones de simulación tanto domésticas como profesionales, aportando una experiencia de conducción más inmersiva en títulos como Assetto Corsa o Forza Horizon.
Con el auge de títulos como Assetto Corsa, Forza Horizon o iRacing, la demanda de periféricos capaces de reproducir la sensación de conducir un coche real ha crecido notablemente. En este contexto, Logitech G plantea su nuevo shifter como una herramienta para quienes buscan una experiencia más inmersiva en simuladores de conducción, replicando el tacto y la precisión de una transmisión manual.
Un cambio manual pensado para el realismo
El RS H-Shifter incorpora un mecanismo manual de siete velocidades más marcha atrás, diseñado para ofrecer cambios precisos y una respuesta táctil que imita el funcionamiento de las transmisiones reales. La marca ha puesto especial énfasis en el feedback mecánico para que cada transición entre marchas transmita una sensación clara al conductor.
Entre sus funciones destaca el sistema de bloqueo “push-through” para la séptima velocidad y la marcha atrás, inspirado en transmisiones utilizadas en vehículos reales. Este sistema evita cambios accidentales y aporta mayor seguridad durante las sesiones de conducción, algo especialmente útil en simulaciones de rally o carreras de resistencia.
El dispositivo también utiliza sensores magnéticos Hall Effect sin contacto, una tecnología pensada para reducir el desgaste mecánico y mantener la precisión del sistema con el paso del tiempo. Al eliminar el contacto físico en los sensores, el shifter promete un funcionamiento más duradero incluso tras largas sesiones de uso intensivo.
Construcción robusta y diseño personalizable
Logitech G ha diseñado el RS H-Shifter pensando en la durabilidad. El dispositivo combina aluminio, acero y plásticos de alta resistencia, materiales habituales en periféricos de simulación diseñados para soportar el uso intensivo propio de las competiciones virtuales.
El diseño también permite cierto nivel de personalización. El sistema de palanca admite rosca estándar M8, lo que permite cambiar el pomo o añadir extensores para adaptar la ergonomía a cada configuración de simulador.
El periférico puede instalarse tanto en escritorios convencionales como en rigs profesionales, ofreciendo opciones de montaje que garantizan estabilidad incluso en sesiones prolongadas.
Integración dentro del ecosistema Racing Series
El nuevo shifter está pensado para integrarse en el ecosistema Racing Series de Logitech G, pudiendo conectarse directamente a volantes RS50 o PRO para aprovechar su precisión sin necesidad de adaptadores adicionales.
También es compatible con múltiples plataformas. Los jugadores de PS5, PS4, Xbox Series X|S y Xbox One pueden utilizarlo mediante el adaptador Logitech G Racing cuando emplean volantes de la serie G.
En PC, el RS H-Shifter ofrece compatibilidad más amplia gracias a su conexión USB, lo que permite utilizarlo incluso en configuraciones que no incluyan periféricos de Logitech.
Un nuevo paso para el sim racing doméstico
Con el lanzamiento del RS H-Shifter, Logitech G busca reforzar su presencia en el mercado del sim racing, un segmento que ha crecido de forma notable en los últimos años gracias a la popularidad de los simuladores de conducción.
El nuevo periférico pretende cubrir una demanda recurrente entre los aficionados: contar con un cambio manual realista, duradero y compatible con diferentes plataformas, acercando cada vez más la experiencia de los simuladores domésticos a la conducción real.
